La fabbrica di viaggi del reattore “Orlen Lietuvos” nel distretto di Maeiki è ancora ritardata da interruzioni

Foto di Mantos Baranauskas (BNS).

A causa dell’elevata temperatura dell’aria e del caldo reattore di asfalto in viaggio verso la fabbrica della società di raffinazione del petrolio Orlen Lietuva a Maeikia, il lungo carico dovrebbe raggiungere la sua destinazione finale lunedì 25 agosto, quando originariamente era previsto per il 18 agosto. Tuttavia, il nostro rappresentante afferma che il tempo massimo di consegna del carico è solo un’altra prima macchina.

Al momento, il carico situato nel distretto di Skuodas, ad Alessandria, la sera intorno alle 21:00, dovrebbe spostarsi e dirigersi verso il distretto di Maeiki per circa 23 chilometri, e vi si recheranno domenica mattina, ha affermato il rappresentante lituano di Orlen, Kristina Gendvil. BNS.

Adesso è ad Alessandria, verso le nove (BNS sera) si dirigerà verso Idik e si fermerà a riposare. È annunciata una pausa tecnica, fino a domenica mattina, ha specificato BNS K. Gendvil.

Secondo lei, non è sicuro trasportare merci quando l’asfalto passa a 36 gradi.

Dato che abbiamo temperature esterne molto elevate e l’asfalto è caldo, non è sicuro trasportarlo finché non si raffredda, aspettiamo fino a tardi. Ieri doveva partire alle 19:00, ma abbiamo aspettato fino alle 21:00. L’asfalto si riscalda fino a 36 gradi, e quando l’asfalto si riscalda fino a 25 gradi, il carico non può essere trasportato, quindi attende che la sua temperatura scenda, inoltre viene raffreddato con acqua, ha dichiarato K. Gendvil.

Sono circa 17 chilometri da Idik alla fabbrica nel villaggio di Juodeiki. Il rappresentante dell’azienda afferma che il reattore dovrebbe raggiungere la sua destinazione finale lunedì.

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In precedenza, Orlen Lithuania aveva annunciato che la spedizione dell’impianto ricostruito sarebbe stata consegnata il 18 agosto, ma la scadenza massima è il 25 agosto.

Non puoi chiamarlo un privilegio, perché la società Mammoet Baltic ha 20 giorni per consegnare, non è un privilegio. L’orario massimo è stato pubblicato, precisa K. Gendvil.

Mon Mammoet Baltic, che organizza il trasferimento del reattore in Lituania, ha concordato con la direzione lituana di automobili keli che i danni alle strade durante il trasporto dell’evento saranno risarciti.

Il reattore, made in Italy, lungo 100 metri, largo 6,5 e alto 10, è stato portato al porto di Klaipeda da una nave speciale il 1° agosto e caricato presso la ditta Bega, dove si è svolto l’evento ha avuto luogo la notte del 6 agosto. Con le apposite piattaforme per il suo trasferimento pesa circa 2.500 tonnellate.

Il reattore sarà installato presso l’evento di raffinazione petrolifera profonda dell’impianto di Orlen Lietuva. Il capo dell’azienda Michalas Rudnickis ha affermato in precedenza che l’evento renderà la produzione più efficiente e ci consentirà di lavorare in modo redditizio in futuro, indipendentemente dalla situazione economica mondiale.

L’appaltatore generale del progetto è Petrofac International of Great Britain. Il valore del potenziamento dell’impianto è di circa 970 milioni. EURO.


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