I pedaggi stradali vengono pagati in quasi tutti i paesi europei. Nei paesi con una rete autostradale ben sviluppata (Germania, Austria, Francia e Italia), l’importo dei pedaggi stradali dipende generalmente dal numero di assi del camion, dal peso del camion e dalla classe dei gas di scarico. Nei paesi in cui le infrastrutture non sono così sviluppate (paesi baltici, Romania), le tasse stradali vengono solitamente calcolate in base al numero di giorni di viaggio dei veicoli nella regione.

Fino al 2018, uno dei maggiori problemi era che ogni paese aveva il proprio sistema di pedaggio, quindi non era raro che il parabrezza del camion fosse contemporaneamente fino a 10 (!) diverse OBU, che rappresentava un rischio per la sicurezza stradale dei camion (è difficile immaginare che un conducente rimuova ogni volta i dispositivi non necessari). Sono contento che nel 2018 sia apparso il sistema SET (Servizio Europeo di Telepedaggio), che prevede la possibilità di utilizzare un solo apparecchio.

Sembra che gli spedizionieri possano finalmente rilassarsi, ma purtroppo non per molto. Risolto un problema, ne è apparso un altro: quale dispositivo multifunzione scegliere adesso?

Per molti il ​​sistema europeo di pagamento dei pedaggi stradali appare come un vero e proprio puzzle composto da decine di sistemi nazionali e regionali. A proposito, oggi è possibile pagare i sorpassi sulle strade dell’UE utilizzando 7 OBU multifunzionali. Come non perdersi tra i dispositivi e a cosa dovresti prestare attenzione quando scegli un dispositivo?

Un contratto, un dispositivo e tanti vantaggi aggiuntivi: era proprio questo lo scopo della creazione e implementazione del sistema SET europeo. Quando si sceglie un modulo di pagamento a bordo del veicolo assicurati di prestare attenzione alla tecnologia del dispositivo – GNSS (Global Navigation Satellite System) o DSRC (tecnologia a microonde). Il sistema DSRC opera in Francia, Spagna, Italia, Austria e Portogallo, GNSS in Belgio, Germania e Bulgaria. I dispositivi integrati non sempre soddisfano i requisiti tecnici. Ad esempio, un’OBU adatta alle strade italiane non funzionerà in Germania. Alcuni moduli sono però dotati di tecnologia radio ibrida, ovvero possono registrare e calcolare i pedaggi in base al DSRC e al GNSS (Dedicated Short Range Communication and Global Navigation Satellite System). Si tratta delle comuni OBU europee compatibili con il sistema SET.

A questo proposito è necessario citare un’altra caratteristica importante: la tecnologia operativa del dispositivo determina l’elenco dei paesi in cui è possibile pagare i pedaggi. In questo modo cercherai qualcosa che soddisfi al massimo le tue esigenze aziendali. Inoltre, molte OBU includono la possibilità di pagare un extra per parcheggi, ponti e tunnel, che rappresenta una caratteristica aggiuntiva.

E un altro fattore non meno importante è il seguente l’importo delle quote di abbonamento e di eventuali costi aggiuntivi. Il fornitore di servizi ti informerà in modo chiaro e dettagliato.

Esperta nel pagamento del pedaggio stradale E100 – consiglia Katažina Zverovič

“È tempo di ottimizzare i costi, compresi quelli legati ai pedaggi stradali”. Ecco perché quest’autunno i nostri clienti riceveranno buone notizie: dispositivo incorporato”E-BOX“, che ha ottenuto il certificato SET. Se questo sistema renderà più semplice mettere insieme i pezzi del puzzle europeo sopra menzionato, allora la nostra nuova OBU coordinerà tutte le componenti del sistema a livello intellettuale.

E-BOX consente l’accesso alle strade a pedaggio in Francia, Spagna, Portogallo, Austria, Belgio, Germania e Bulgaria, nonché a parcheggi e tunnel. Quest’anno contiamo di espandere la nostra applicazione anche sul territorio ungherese. In futuro il dispositivo pagherà i pedaggi in Svizzera e in Italia e prevediamo anche di implementare un servizio GPS.

“E-BOX” non solo può essere ampiamente utilizzato in senso geografico, ma ha anche un evidente vantaggio: il pieno controllo delle spese: tutte le transazioni sono disponibili quotidianamente nel tuo ufficio personale. Inoltre, puoi ottimizzare i costi utilizzando il servizio di rimborso IVA. Tutta la fatturazione e il contratto unificato sono 100 E.

Quanto costa l’E-BOX? Per i nuovi clienti il ​​canone di abbonamento del dispositivo non costerà più di 2 euro al mese. In questa offerta di canone di abbonamento non sono incluse commissioni nascoste e offriamo condizioni chiare e favorevoli. Ti offriamo un rapido processo di registrazione e consegna del dispositivo.

È possibile ordinare l’OBU telefonicamente al numero +370 068 30 39 88 e dopo pochi giorni potrai goderti un viaggio confortevole sulle strade europee senza alcuna restrizione.

Altro nella pagina:

lt.e100.eu/multidevices