Andare a sciare all’estero in macchina: cosa bisogna sapere? | Azienda

Alcune persone scelgono il proprio mezzo di trasporto per un viaggio del genere. In questo caso, devi essere preparato ai cambiamenti delle condizioni stradali e prestare attenzione ai requisiti degli pneumatici per auto, altrimenti rischi multe.

“Quando viaggi all’estero in inverno, dovresti essere preparato a situazioni inaspettate. È anche importante prestare attenzione al fatto che in ogni paese europeo prevalgono requisiti di pneumatici diversi durante la stagione invernale. In questa stagione, possono sorgere sfide a causa del ghiaccio, Neve, pioggia o vento forte, anche il forte sole invernale accecante può essere pericoloso”, commenta Guoda Jasaitė, responsabile del gruppo sinistri trasporti dell’azienda.

Tipi di pneumatici obbligatori e consigliati

Quando vai a sciare sulle Alpi o guidi verso una delle altre famose destinazioni invernali in Europa, è bene essere consapevoli della sicurezza e delle questioni legali. Va notato che alcuni paesi richiedono o raccomandano l’uso di soli pneumatici invernali, mentre altri richiedono catene. Il mancato rispetto di queste regole può comportare una sanzione.

“Austria, Francia e Germania sono i primi tre paesi in cui pneumatici invernali e catene da neve sono obbligatori in condizioni climatiche invernali. È vero, non devi guidare sempre con le catene da neve, devi osservare i segnali stradali, le condizioni meteorologiche e decidere se sono necessarie”, afferma G. Jasaitė.

Secondo lei, altri due paesi famosi per le loro stazioni sciistiche – Svizzera e Italia – applicano requisiti più indulgenti: “In Svizzera come in Italia, gli pneumatici invernali sono solo consigliati, ma non obbligatori, a meno che le condizioni meteorologiche non lo richiedano: forti precipitazioni, neve o ghiaccio.” Le catene da neve sono obbligatorie in Italia e devono essere utilizzate tra ottobre e il 15 aprile. o in altri periodi se le condizioni meteorologiche lo giustificano. In Svizzera, la procedura per l’uso delle catene da neve è la stessa di Austria, Francia o Germania.”

Qual è il pericolo più comune per i conducenti all’estero?

Prima di recarsi all’estero, sarebbe utile verificare le capacità tecniche e le condizioni dell’auto. Oltre a tutto questo, non dobbiamo dimenticare che ci sono molti pericoli sulla strada.

“Quando viaggi all’estero dovresti essere un po’ più attento e attento, tutti in Lituania sono abituati a strade ben note, quindi il deterioramento delle condizioni meteorologiche non è così spaventoso. In altri paesi europei, i danni invernali sono causati principalmente da condizioni meteorologiche estreme .Non è raro che la maggior parte degli incidenti avvenga a causa di una guida pericolosa: in caso di sorpasso, non scegliendo una velocità o una distanza di sicurezza da un altro veicolo”, sottolinea G. Jasaitė.

Secondo il capo del gruppo danni da trasporto, le auto sono spesso danneggiate da pietre sulla strada, a volte la causa è la negligenza degli stessi conducenti: non si fermano in tempo e scappano fuori strada.

Quando si partecipa al traffico, è importante non dimenticare le regole invernali di base. Prima di lasciare l’auto, sgomberarla dalla neve, mantenere una maggiore distanza dagli altri veicoli, soprattutto in autostrada. Quando sorpassi o guidi dietro trattori, valuta la sicurezza e i potenziali rischi poiché spesso c’è più neve su di loro e le frane possono causare un grande pericolo.

Il rappresentante della compagnia assicurativa ricorda che in caso di sinistro stradale nei Paesi dell’Unione Europea è valida l’assicurazione obbligatoria del veicolo. Se l’incidente stradale è minore, non ci sono vittime e c’è un accordo sul colpevole dell’incidente, ti consigliamo di scattare foto della scena dell’incidente del traffico, dei veicoli danneggiati e di compilare il rapporto sull’incidente stradale. In caso di incidente stradale in cui le persone rimangono ferite, indipendentemente dall’entità delle lesioni, è necessario chiamare la polizia.

Giorgia Marotta

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