Pubblicato: 2022-10-17 16:11
Foto di Judita Grigelyts (V).
Dopo che Lituania e Italia hanno recentemente concordato di sviluppare nuovi collegamenti ferroviari tra Kaunas, Trieste e il porto di Monfalcona in Italia, la rotta merci Trieste è già aperta ad ottobre.
Da ottobre forniamo collegamenti merci con Trieste. Ciò consentirà di compensare parzialmente le perdite (danni al carico dovuti all’accesso geopolitico al BNS), Loreta Maskaliovien, viceministro delle comunicazioni, ha annunciato lunedì alla riunione della fazione laburista del Seimas.
Ma non ci aspettiamo che nel giro di un anno il flusso di merci o merci da est a ovest si sposterà a ovest, ha aggiunto.
All’inizio di settembre, le Ferrovie Lituane (LTG) e la società di logistica italiana hanno concordato di sviluppare nuove ferrovie e altre rotte di trasporto tra Kaunas, Trieste e Montfalcona via Duisburg in Germania, nonché tra la regione del Mar Baltico, la Scandinavia e l’Italia.
Marius Skuodis, ministro dei Trasporti, ha poi affermato che i flussi di merci dalla Turchia e da altre parti della regione passano attraverso il porto di Trieste in Scandinavia. Inoltre, dopo l’apertura del terminal intermodale di Kaunas, i volumi di merci verso la Germania sono in aumento, quindi è un buon momento per trasferirsi nel nord Italia.
Lo so già LTG Cargo è iniziata ad aprile trasferimenti regolari al terminal intermodale di Kaunas Duisburg in Germania.
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