Durante il primo campionato del mondo della nuova classe di yacht monotipo “RS 21” in Croazia, era visibile anche la bandiera lituana: l’equipaggio lituano guidato da Gediminas Sirvids, insieme ad altri 40 concorrenti provenienti da 12 paesi del mondo, si trovava a la linea di partenza e ha lottato per il titolo di campioni del mondo.

In condizioni estreme, dove in alcuni punti la velocità del vento raggiungeva anche i 35-40 nodi (circa 20 m/s), durante il campionato, la Lituania si è classificata al 31° posto nella classifica finale.

“L’ultimo giorno in acqua è stato davvero un successo: nella seconda regata siamo stati anche quarti in tutta la flotta allo stesso tempo. Certo, abbiamo avuto un incidente più avanti in lontananza, che ci ha impedito di mantenere questo risultato. Come equipaggio , abbiamo provato questa classe di yacht per la prima volta, ma ci togliamo le migliori impressioni: è una barca veloce, leggera e competitiva. Speriamo di aver fatto il primo passo e ‘diventerà popolare anche in Lituania , allora possiamo aumentare il nostro livello a livello internazionale’, ha detto G. Sirvidas dopo il traguardo.

Secondo lui, questa partecipazione è stata una grande esperienza e, accumulando ore di competizione sull’acqua, la competitività della Lituania aumenterebbe senza dubbio. Secondo lui, una delle impressioni più piacevoli è stata rendersi conto che la Lituania può diventare davvero competitiva in questa classe di yacht.

L’equipaggio lituano è composto da quattro persone, sebbene abbiano una notevole esperienza nella navigazione di yacht monotipo di classi diverse, in particolare con la classe di yacht “RS 21”, in cui hanno gareggiato per la prima volta – a soli tre anni.

Dopo la prima giornata del campionato del mondo, i rappresentanti della Lituania sono stati saldamente installati nel mezzo della flotta. Il secondo giorno la gara è stata annullata a causa del vento troppo forte. Il terzo giorno di gara hanno prevalso in lontananza venti fino a 35-40 nodi (fino a 20 m/s). Secondo i marinai, la maggior parte degli equipaggi quel giorno non ha evitato incidenti quando la nave, quando era fuori controllo, ha sbandato di quasi 90 gradi ed è stata posizionata sull’acqua (che si chiama pinout). La squadra lituana è riuscita a evitare tali situazioni.

L’ultimo giorno, mentre la gara si svolgeva ancora in condizioni di vento abbastanza forte, gli organizzatori sono riusciti ad allestire tre gare. Nella classifica finale del campionato, dopo 6 gare, la Lituania si è classificata al 31° posto.

I tre posti in campionato sono stati recuperati dalle squadre italiane. Secondo i marinai lituani, ciò non sorprende, perché questa classe di yacht è diventata molto popolare in Italia.

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