Perché le auto di Formula 1 lampeggiano con una luce rossa sul retro: non è un segnale di frenata

Già questo fine settimana vi aspettano la Sprint e le gare principali sul circuito di Imola in Italia. Segui i risultati e le notizie di F1 con 15 minuti di Gaza. Avremo anche i resoconti delle gare della 24h sulla pista di Spa, da dove prenderanno il via le squadre lituane.

Caricamento auto Yuki Tsunoda Alfa Tauri. (Jen Ross, Wikimedia (CC BY 2.0)

Le gare di Formula 1 si svolgono solo alla luce. Anche se a volte si svolgono di notte, quando la pista è ben illuminata.

Le luci normali non sono necessarie per le auto. Quando piove o la pista è ancora bagnata dopo la pioggia, queste luci rosse sono effettivamente accese per la visibilità. Le regole stabiliscono che un’auto con pneumatici da pioggia deve avere le luci rosse accese. La luce rossa principale è situata centralmente sotto il parafango posteriore e svolge la stessa funzione dei fendinebbia posteriori delle autovetture in condizioni di scarsa visibilità. Ma le auto di F1 lampeggiano di rosso in ogni gara e allenamento, anche quando la pista è asciutta.

Le moderne auto di F1 hanno tre luci a LED rosse nella parte posteriore: una più grande al centro e una coppia sulle verticali dell’ala posteriore.

Alfieri Mazzi

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