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LTG Infra, una controllata di AB Lietuvos geleinkeli, e la società italiana Rizzani de Eccher hanno concordato di costruire un ponte sul Ner. Il valore della transazione è di quasi 64 milioni. EUR senza IVA.
Un nuovo ponte sul fiume Ner sarà costruito sul fiume Jonava e sarà il ponte di questo tipo più lungo negli Stati baltici. La sua lunghezza raggiungerà i 1510 m, la distanza massima tra i monconi, dove si intersecherà, raggiungerà i 150 m. La costruzione dovrebbe essere completata in 2,5 anni.
Il ponte Geleinkel sul Ner non è solo una struttura eccezionale di Rail Baltica in termini di interni e aspetti tecnici. Questo oggetto è molto importante nell’attuazione del progetto e durante la costruzione della ferrovia vi saranno trasportati binari con una lunghezza di almeno 50 metri, quindi possono essere portati solo su rotaia, Karolis Sankovskis, CEO di LTG Infra, è citato nella relazione.
Commissione governativa nel dicembre 2021 ha deciso che il più economico u 62,5 milioni. La società spagnola Puentes y Calzadas Infraestructuras, che voleva costruire un ponte ferroviario dell’Eur sul Ner, minaccia la sicurezza del Paese e il governo ha approvato la conclusione all’inizio di gennaio.
Successivamente, la commissione ha controllato anche la società italiana Rizzani de Eccher, che ha presentato la seconda offerta più economica, sullo stesso principio. È stato deciso che avrebbe potuto diventare un appaltatore di ponti, ma vedendo alcuni rischi per la sicurezza nazionale, la commissione ha stabilito raccomandazioni obbligatorie per l’azienda.
LRT ha riferito in precedenza che due terzi delle azioni della società spagnola sono state acquistate lo scorso anno dalla China Road and Bridge Corporation, di proprietà statale cinese. È gestito da un’importante società statale cinese, China Communications Construction, e gli Stati Uniti hanno iniziato a imporre sanzioni contro di essa lo scorso agosto perché è collegata alle strutture militari cinesi.
Alla gara hanno partecipato, oltre alle società spagnole e italiane, anche il consorzio Tilsta e Fegda. Eur, ecu Eurovia con Eurovia Lietuva (87,96 milioni di euro) e Kaunas Bridges (95,13 milioni di euro).
L’azienda Rizzani de Eccher, che opera in tutto il mondo, ha realizzato progetti negli Stati Uniti, Canada, Russia, Regno Unito, Turchia, Centro America, Asia e Africa. nel 2019 i ricavi mons hanno raggiunto i 575 milioni. EUR, il 75% del suo fatturato è costituito da proventi dai mercati esteri.
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