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Mick Panigada, manager del team “Energy”, ha seguito da vicino la gara al Bačiūnai Kartodromo. Il nome della Lituania gli è ben noto: quando Simas Juodviršis ha ottenuto le vittorie più significative della sua carriera dieci anni fa, il lituano ha difeso l’onore della squadra “Energy”. Un certo numero di giovani talenti lituani hanno combattuto nei ranghi di questa squadra: Kajus Šikšnelis, Rokas Baciuška, Simas Juodviršis e altri.

Nel 2012 Sims è diventato campione europeo nella categoria KZ2, ha vinto il titolo di vincitore della WSK Euro Series e nel 2013 è diventato il vincitore delle Rotax Max Grand Finals. Il Sig. Panigada ha quindi cercato di vedere quale dei talenti lituani (e forse anche lettoni) potrebbe bussare con coraggio alla porta di una squadra nota e conosciuta nel mondo del karting. È questa fase congiunta dei campionati dei due paesi che ha catturato l’attenzione dello specialista italiano. Contemporaneamente è arrivato il più promettente pilota di kart lettone, Tomas Stolcermanis, che dovrebbe avere un futuro anche nel team di Formula 1.

“Conosco molto bene la scuola di kart lituana, più di dieci atleti di kart lituani di età diverse hanno corso nella mia squadra e molti di loro sono atleti molto bravi. Ecco perché sono venuto a vedere come sta crescendo questo sport e forse ne noterò uno o giovani atleti più promettenti”, ha detto Panigada.

Il manager del team “Energy” non è venuto a Šiauliai da solo: l’italiano Niccolò Perico, che ha preso il via della gara della classe “Rotax 125 Micro Max”, ha dovuto superare anche una sorta di prova di padronanza al Kartodromo di Bačiūnai . podio – ha preso il terzo posto.

È stata la penultima competizione ufficiale della stagione: nell’ultima tappa di Anykščiai all’inizio di ottobre verranno stilati tutti i punti della classifica della stagione, quindi la tappa sul circuito di Bačiūnai è stata una delle ultime occasioni per molti per allungare inseguendo i leader o consolidare le loro posizioni.

Nella categoria “Mini” del campionato lituano, tre atleti combattono per ogni metro. E questa volta, dopo 16 giri di una feroce battaglia, il trio vincente si è “adattato” in soli 0,8 secondi: ha vinto Nojus Stasionis, davanti momentaneamente ad Ainis Vibriantis e Vanesa Šilkūnaitė.

Nella categoria “OK Junior”, dopo 16 giri, tutti i partecipanti alla finale sono finiti in un gruppo omogeneo: meno di 5 secondi separavano il vincitore, Dovydas Gudelevičius, dal concorrente che aveva preso l’ultimo posto. Il secondo posto questa volta è stato Markas Šilkūnas. , e il terzo posto è andato a Lins Volungevičius. Superare l’incanto speciale del podio per Simu Baciuska è sempre impossibile: anche in tre tappe consecutive, questo ragazzo di Tauragiški è arrivato quarto. Questa volta non è stato più fortunato: ha ottenuto solo il settimo posto. È stata probabilmente la gara più avventurosa: nella sola gara finale sono stati percorsi più di cento giri!

Jokūbas Bagdonavičius è diventato il vincitore nella classe OK, Kristupas Stasionis ha trionfato nella classe MICRO.

Come sempre, sono attese le finali della classe più potente, la KZ2: si parte dal punto di partenza e più di 20 atleti si contendono ogni posizione. La prestazione di Evaldos Dzialtuvo ha portato un inaspettato intrigo a fine stagione: dopo essere diventato il campione di questa classe 2 anni fa, ha rinunciato alla gara, ma la partenza a Šiauliai ha dimostrato che la bravura e l’esperienza non sono andate da nessuna parte. Evaldas è stato veloce ed è arrivato quarto in finale: il vincitore Kajus Šikšnelis, Vilius Reškevičius e Džiugas Budrys hanno guidato più velocemente di lui.

Nel gruppo “KZ2 Masters”, Vytautas Adomaitis ha lasciato molto indietro i concorrenti, ma la battaglia per gli altri podi è proseguita fino al traguardo: Robert Saveikis questa volta è arrivato secondo, e il terzo posto è tornato al lettone Erik Gasparovičiis.

Ben 30 piloti si sono cimentati nella categoria “Rotax 125 Micro Max”. È stato particolarmente divertente guardare un gruppo così numeroso di atleti. E la lotta è stata molto persistente. Nella distanza di 13 giri, Majus Mazinas è stato il più veloce: ha battuto Ainis Vibriantis di quasi 4 secondi, e solo da quest’ultimo Jokūbas Vaškelis era 0,6 secondi dietro. Il già citato N. Perico ha chiuso dopo questo tris, ma ha scavalcato tutti i lettoni che hanno preso parte alla finale.

Nella classifica “Rotax Mini” 13 piloti hanno lottato per un posto sul podio, ma i rappresentanti del nostro Paese non sono riusciti a scalarlo: il vincitore è stato il lettone Tomas Strele.

Denis Kiselnikov ha dimostrato che anche i vicini hanno attrezzature ben tenute. Il lettone ha vinto la gara di quest’anno nella categoria “Retro Minsk”, che attira molta attenzione: ha superato i leader del nostro paese, Kęstutis Jankauskas e Saulias Antanaitis. Nella categoria “Retro ČŽ”, Vladas Germanavičius era in testa, seguito da Gintaras Marcinkus e Aloyzas Čekavičius. .

La battaglia principale tra i corridori lituani e lettoni si è svolta anche nella finale della classe DD2. Sebbene i lettoni fossero la maggioranza tra gli atleti, gli ospiti non sono stati all’altezza del lituano Maksim Golubovs, che è diventato il vincitore. Gli altri posti sul podio sono stati occupati dai rappresentanti della Lettonia.

Nella categoria “DD2 Masters” l’onore è stato anche internazionale: ha vinto Andrius Austinskas, secondo posto il lettone Rudis Klavinis, terzo Mykolas Mazinas.

16 atleti provenienti da Lituania, Lettonia ed Estonia hanno preso parte alla finale “Rotax Junior”: Tomas Rudokas è diventato il vincitore, Emil Grafke ha perso contro di lui per 0,892 secondi e il lettone Karlis Kirikovas ha preso il terzo posto.

Nella finale della classe “Briggs Junior”, Khalil Sodah ha affrontato Kajaus Juodis, questa volta Khalil ha superato il suo avversario di 0,956 secondi ed è diventato il vincitore, mentre Aironas Dapkevičius ha preso il terzo posto.

Nel gruppo “Briggs Master”, Vaidotas Mitkus ha preceduto tutti i suoi concorrenti, la cui vittoria è stata indiscutibile, Mantas Samulionis questa volta secondo e Rokas Žlabys terzo.

“Briggs Senior” è stato vinto da Jokūbas Mitkus con un netto vantaggio, ma la lotta per altri podi è continuata fino agli ultimi metri: Vaidas Mičiūda è riuscito a battere Aras Kvedar di 0,279 secondi.

L’ultima competizione del Campionato lituano di kart BMW di quest’anno si svolgerà al Kartodromo di Anykščiai l’8 ottobre.