Gruppi umanitari hanno detto domenica che l’Italia ha violato il diritto internazionale rifiutandosi di far entrare i migranti tirati dal mare, e un ente di beneficenza tedesco ha detto che avrebbe intrapreso un’azione legale contro Roma.

Mentre le navi di soccorso a Catania aspettavano il permesso di sbarcare fino all’ultimo passeggero, la hotline per migranti ha riferito che circa altre 500 persone erano in difficoltà sulla pericolosa rotta migratoria del Mediterraneo.

Uno dei primi a sbarcare dalla nave Geo Barents, gestita dall’organizzazione umanitaria Medici Senza Frontiere (MSF), è stato un padre che trasportava un bambino con indosso un cappello viola.

Fu uno dei 357 fortunati a cui fu permesso di sbarcare. L’Italia ne ha evitati altri 215.

All’inizio della giornata, le autorità locali hanno accettato 144 persone, compresi bambini e malati, a bordo della nave battente bandiera tedesca Humanity 1, ma hanno rifiutato di far entrare 35 migranti maschi adulti, ha detto l’organizzazione benefica SOS Humanity.

Secondo lei, la nave avrebbe poi “ricevuto l’ordine di lasciare il porto di Catania”, ma il suo capitano ha rifiutato.

L’associazione ha affermato che le autorità italiane hanno ritenuto i 35 adulti “in buona salute” dopo una “breve visita medica”, ma hanno affermato che “non c’era alcun interprete per valutare le loro condizioni mentali e fisiche, né alcuna valutazione psicologica”.

“Inoltre, i 35 sopravvissuti hanno il diritto di chiedere asilo e beneficiare della procedura formale di asilo, che può avvenire solo via terra”, ha affermato SOS Humanité.

Intraprenderà azioni legali

L’organizzazione ha dichiarato che lunedì intraprenderà un’azione legale e farà appello contro la politica del governo nei tribunali di Roma e Catania.

Il gruppo per i diritti Amnesty International ha invitato l’Italia a porre fine alla discriminazione, affermando che “la legge del mare è chiara; l’operazione di salvataggio termina quando tutti i sopravvissuti sono stati sbarcati in un luogo sicuro”.

L’organizzazione ha affermato che l’Italia ha “violato i suoi obblighi internazionali”.

Coloro a cui è stato rifiutato il permesso di lasciare Humanity 1 erano “molto depressi”, ha detto all’AFP la portavoce di SOS Humanity Petra Krischok.

MSF ha affermato che lo “sbarco selettivo e parziale” è illegale e ha accusato i politici di “giocare con la vita (dei migranti)”.

La Humanity 1 e la Geo Barents erano due delle quattro navi che richiedevano un porto sicuro. La Ocean Viking e la Rise Above sono ancora al largo della Sicilia.

Un fotografo a bordo della Ocean Viking ha detto che c’era “molta tensione” tra i sopravvissuti, che sono stati salvati 16 giorni fa e hanno dovuto affrontare un’altra notte fredda sul ponte mentre il tempo stava peggiorando.

Mentre le navi aspettavano, Alarm Phone, un gruppo che gestisce una hotline per i migranti, ha dichiarato di aver ricevuto la segnalazione di una “grande nave con circa 500 persone in pericolo” nel Mediterraneo.

“Lasciare le acque territoriali”

Il nuovo governo italiano di estrema destra si è impegnato ad affrontare il problema dei migranti che tentano via mare la pericolosa rotta marittima dal Nord Africa all’Europa.

Secondo i dati del Viminale, quest’anno sono già sbarcate in Italia più di 87mila persone, ma solo il 14%. tra loro sono stati soccorsi in mare e portati in salvo dalle navi delle organizzazioni umanitarie.

Il ministro dell’Interno Matteo Piantedosi aveva precedentemente affermato che chi “non possiede i requisiti” dovrà “lasciare le acque territoriali”.

Fonti vicine a Matteo Salvini, il ministro dei Trasporti che controlla i porti, hanno detto che riceveranno “l’assistenza necessaria”.

Il deputato Aboubakar Soumahoro, che ha partecipato allo sbarco delle persone selezionate da Humanité 1, ha condannato la “selezione dei migranti che stanno annegando”.

Il principale partito d’opposizione ha affermato che la Piantedosi dovrebbe spiegarsi al Parlamento.

“La responsabilità è dell’Europa”

Sabato Piantedosi ha affermato che i migranti a cui non sarebbe consentito entrare in Italia dovrebbero essere “accuditi dallo Stato di bandiera”, riferendosi alle bandiere nazionali sventolate sulle navi.

Humanity 1 e la nave di beneficenza Mission Lifeline Rise Above navigano sotto bandiera tedesca.

La nave Ocean Viking di Geo Barents e SOS Méditerranée è registrata in Norvegia.

Il ministero degli Esteri norvegese ha dichiarato giovedì di non assumersi “alcuna responsabilità” per le persone salvate nel Mediterraneo da navi private battenti bandiera norvegese.

La Germania ha sottolineato in un messaggio diplomatico all’Italia che gli enti di beneficenza “danno un contributo significativo a salvare vite umane” e ha chiesto a Roma “di aiutarli il più rapidamente possibile”.

Domenica, Papa Francesco ha affermato che l’Italia “non può fare nulla senza il consenso dell’Europa” e ha detto ai giornalisti che i migranti in arrivo “sono responsabilità dell’Europa”.