I due paesi – Lituania e Italia – stanno rafforzando la loro cooperazione nel campo del trasporto intermodale, sviluppando nuove linee ferroviarie e altre modalità di trasporto logistico tra i porti di Kaunas, Trieste e Monfalcone in Italia attraverso il porto di Duisburg in Germania, nonché come tra la regione del Mar Baltico, i paesi scandinavi e l’Italia.

“I collegamenti ferroviari e portuali in Lituania e nel nord Italia sono una parte importante delle catene logistiche internazionali, che acquistano particolare importanza nell’attuale contesto geopolitico. Dall’apertura del terminal intermodale di Kaunas, abbiamo assistito a un continuo aumento delle merci verso la Germania, e ora è il momento perfetto per andare ancora oltre.Vediamo un grande potenziale per sviluppare i collegamenti di trasporto tra la Lituania e l’Italia, dove il flusso di merci dalla Turchia e da altri paesi della regione passa attraverso il porto di Trieste verso la Scandinavia, ha detto il ministro delle comunicazioni Skuodis.

La notifica del Ministero dei Trasporti ricorda che LTG Cargo, la società di trasporto merci del Gruppo LTG, sta lavorando da diversi anni per diversificare le proprie attività e sviluppare servizi per diversi mercati, in particolare l’Europa occidentale.

“Poiché il Gruppo LTG attua una trasformazione senza precedenti, il ruolo della società di spedizioni LTG Cargo è estremamente importante. Consideriamo il trasporto merci intermodale come una delle direzioni prioritarie dello sviluppo del business per LTG Cargo – vediamo un grande potenziale in questa direzione come clienti continuare a cercare attivamente opportunità per reindirizzare le loro catene di approvvigionamento verso l’Europa occidentale.Insieme ai nostri partner, speriamo che la rete di corridoi merci internazionali sarà completata dal collegamento tra la Lituania e l’Italia, che amplierà in modo significativo le rotte esistenti e creerà nuove opportunità per i clienti ”, ha affermato Egidijus Lazauskas, amministratore delegato di LTG.

Il protocollo d’intesa tra LTG e le aziende logistiche italiane, firmato per un periodo di 2 anni, diventerà la base per una più stretta collaborazione: promuoverà lo sviluppo di nuove rotte di trasporto ferroviario e intermodale tra Italia e Lituania, la realizzazione di progetti congiunti e l’aumento del volume di carico dei terminal gestiti dai paesi, condividendo esperienze nel trasporto di merci, spedizioni e altra logistica nelle aree di fornitura di servizi.

Secondo il ministro dei Trasporti della Lituania, la linea ferroviaria a scartamento europeo “Rail Baltica” in costruzione negli Stati baltici apre nuove opportunità: trasporta già flussi di merci dall’Europa al terminal intermodale di Kaunas. All’inizio di quest’anno è stata aperta una nuova rotta di trasporto internazionale regolare dal terminal intermodale di Kaunas a Duisburg in Germania, attualmente è la principale rotta di trasporto merci intermodale verso l’Occidente. Secondo gli ultimi dati, quest’anno sono state trasportate in questa direzione più di 33.000 persone in totale. t di merci intermodali.