Sigitas Dobilinskas non ha specificato quando e dove salperà la “Romuva”, ha detto che lo informerà quando la nave sarà già in movimento.
“Starò zitto, perché con Deltuva sono già accadute cose brutte, quindi per ora è meglio tacere”, ha detto S. Dobilinskas a BNS.
A metà agosto, dopo che LJL ha annunciato che erano state trovate merci su un’altra nave “Deltuvai” di stanza a Klaipėda, l’equipaggio della nave è stato arrestato a causa del salario non pagato.
Ha detto che attualmente si stanno negoziando i carichi di altre navi: “Lo stadio delle trattative è tale che cercheremo questi carichi non appena possiamo muoverci”.
Secondo S. Dobilinsko, la nave “Voruta” in Portogallo è ancora in riparazione e una volta terminati i lavori si tratterà di annullarne il sequestro. In quel momento, un’altra nave, la Raguva, stava scaricando merci in Polonia, mentre la Venta si trovava vicino alle coste del Canada, trasportando merci dagli Stati Uniti.
La compagnia statale “Lietuvos Geležinkeliai”, alla quale è promessa la nave “Venta”, ha stanziato 3 milioni all’inizio di agosto. Il prestito in euro alla LJL e alla banca SEB ha rinviato di altri 9 mesi, fino all’aprile del prossimo anno, quasi 15 milioni di LJL. durata di rimborso dei prestiti in euro. Ciò ha permesso di fermare la procedura fallimentare di LJL.
Gli azionisti di LJL hanno approvato la settimana scorsa la vendita delle navi “Voruta”, “Romuva”, “Deltuva” e “Raguva”, mentre a metà giugno è stata approvata la vendita della “Ventas”. Ciò però non significa che le navi verranno vendute immediatamente.
“Giocatore. Impenitente drogato di cibo. Esasperante umile appassionato di Internet. Guru della musica hardcore. Organizzatore.”
