Lo prevede il protocollo di cooperazione biennale firmato martedì dai vertici delle Ferrovie Lituane (LTG) e dalla società di logistica italiana. Promuoverà lo sviluppo di nuove ferrovie e rotte intermodali tra Italia e Lituania, progetti congiunti e aumenterà il volume delle merci al terminal.

Il ministro dei Trasporti Marius Skuodis ha affermato che dopo l’apertura del terminal intermodale di Kaunas, i volumi di merci verso la Germania sono in aumento, quindi ora è un buon momento per spostarsi più a nord in Italia.

Vediamo un grande potenziale per lo sviluppo dei collegamenti di trasporto tra la Lituania e l’Italia, dove i flussi di merci dalla Turchia e da altre parti della regione passano attraverso il porto di Trieste verso la Scandinavia.

Egidijus Lazauskas, Direttore Generale delle Ferrovie Lituane (LTG), afferma di considerare il trasporto merci intermodale come l’unica direzione prioritaria per lo sviluppo del business di LTG Cargo.

Insieme ai nostri partner, riteniamo che i corridoi merci internazionali integreranno la rete di rotte lituana e italiana, aprendo le rotte esistenti e creando nuove opportunità per i clienti, ha affermato E. Lazauskas.

Inoltre, il Sig. Skuodis ha discusso con i rappresentanti italiani le possibilità di rafforzare la cooperazione tra il porto di Klaipda e LTG con i porti della regione settentrionale d’Italia e ha esortato i partner italiani a sfruttare le opportunità di trasporto di merci su rotaia da e per la regione baltica.

È vietata la riproduzione delle informazioni dell’agenzia di stampa BNS nei mezzi di informazione pubblici e sui siti Web senza il consenso dell’UAB “BNS”.