In totale, quasi 70 esportatori cinesi hanno venduto 26 diverse marche di droni cinesi alla Russia dall’inizio dell’invasione.

Secondo la pubblicazione, le spedizioni di vari prodotti di DJI, il produttore di droni più famoso al mondo, e molte aziende più piccole venivano spesso consegnate tramite broker ed esportatori a breve termine.

L’articolo afferma che “canali di vendita complicati e descrizioni vaghe dei prodotti nei dati di esportazione rendono difficile determinare con precisione se i prodotti cinesi contengano componenti statunitensi, che violerebbero i controlli sulle esportazioni statunitensi”.

Inoltre, secondo l’articolo del rapporto, le vendite ufficiali sono probabilmente solo una parte di un più ampio flusso di tecnologia attraverso canali non ufficiali e attraverso altri paesi amici della Russia come Kazakistan, Pakistan e Bielorussia.

Il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti nel 2020 ha inserito DJI in una lista nera che vieta alle società statunitensi di vendere la tecnologia senza un’autorizzazione separata. La misura ha fatto poco per influenzare il dominio di DJI nel settore, con i prodotti dell’azienda che rappresentano quasi la metà delle spedizioni di droni dalla Cina alla Russia, secondo la dogana. Alcuni di questi sono stati venduti direttamente da DJI attraverso la sua sussidiaria iFlight Technology.

Un altro grande venditore è il produttore cinese di droni Autel, che ha filiali negli Stati Uniti, in Germania e in Italia; gli esportatori hanno venduto droni per quasi 2 milioni di dollari, l’ultima spedizione è stata inviata nel 2024. a febbraio. Sul suo sito web, la società pubblicizza le vendite alle forze di polizia statunitensi.

Un rappresentante di DJI ha affermato che a partire dal 16 aprile 2022 la società non ha trovato registrazioni di vendite dirette in Russia e indagherà su altre società che potrebbero vendere in Russia. Il portavoce ha affermato che la società ha sospeso tutte le spedizioni e le operazioni in Russia e Ucraina dall’inizio della guerra e dispone di “ampie registrazioni” che dimostrano che le sanzioni statunitensi non sono state violate.

Autel ha dichiarato in una dichiarazione via e-mail che non era a conoscenza di alcuna vendita alla Russia e stava conducendo un’indagine interna sulla questione.

Le vendite dirette da parte degli esportatori cinesi fanno parte di un più ampio sforzo russo per acquisire veicoli aerei senza equipaggio dai mercati vicini, dove possono essere acquistati sugli scaffali dei negozi al dettaglio, hanno affermato gli esperti del settore.

Gli esperti affermano che rifornire anche i più semplici veicoli aerei senza pilota è diventato importante per la Russia quanto perseguire altri bisogni essenziali, come l’acquisizione di proiettili e proiettili di artiglieria.