Secondo il Comune di Kaunas, i cambiamenti nel trasporto pubblico sono stati attuati dopo aver preso in considerazione quasi il 70% delle necessità. I cittadini che hanno preso parte ai sondaggi nel 2020 e nel 2022, così come un gran numero di automobilisti, hanno espresso la loro necessità delle innovazioni introdotte.

“(…) Ogni anno interroghiamo gli utenti di questo servizio per vedere dove possiamo migliorare – con le loro aspettative nascono soluzioni: dal pagamento intelligente per i viaggi con “Žiogu” all’attivazione dei pulsanti “stop””, ha affermato il Organizzazione dei trasporti e del traffico del comune di Kaunas in merito ai cambiamenti, capo dipartimento Martynas Matusevičius.

All’epoca, l’amministratore delegato della società Kauno Buses, Mindaugas Grigelis, aveva affermato che i cambiamenti introdotti nel trasporto pubblico non avrebbero influenzato gli orari degli autobus e dei filobus.

L’utilizzo dei pulsanti “stop” e delle fermate “on demand” sui trasporti pubblici non avrà un impatto significativo sugli orari. I percorsi vengono pianificati tenendo conto dei flussi di passeggeri, dei desideri delle comunità, dei luoghi di lavoro e delle istituzioni educative, quindi è probabile che il trasporto pubblico si fermerà ancora a molte fermate e di conseguenza i tempi di percorrenza giornalieri non cambieranno”, rassicura il Sig. … Grigelis.

Secondo lui, per il momento, sarà ancora valido il periodo transitorio di “tolleranza”, durante il quale gli autisti monitoreranno attentamente il comportamento dei passeggeri, i flussi e si assicureranno che non ci siano malintesi e che ognuno raggiunga comodamente la sua destinazione.

La frequenza delle rotte e altri cambiamenti saranno pianificati tenendo conto dei flussi di passeggeri, dei desideri dei residenti e delle comunità e organizzazioni urbane.

“Evitando fermate “a vuoto” e inutili aperture delle porte, d’estate non faremo uscire il fresco dell’abitacolo climatizzato dell’autobus o del filobus, e d’inverno non faremo entrare inutilmente il freddo dell’auto “esterno. In altre parole, risparmieremo risorse energetiche. Forse questo contribuirà al risparmio di carburante e, naturalmente, i trasporti pubblici diventeranno ancora più rispettosi dell’ambiente e i viaggi saranno più sostenibili”, ha aggiunto Grigelis.