Nella manifestazione stessa, questa volta non ci sono stati grandi intrighi riguardo al nome del vincitore. In testa fin dall’inizio, il finlandese Tommi Makinen, omonimo del campione WRC, ha progressivamente aumentato il suo vantaggio e ha vinto in modo convincente. Ha battuto il suo rivale più vicino, lo svedese Tobias Hult, di oltre un minuto. Il terzo posto è stato vinto da un altro finlandese, Joonas Lonn, che non ha guidato la R5, ma l’attrezzatura WRC.

Diversi veloci rivali potrebbero opporsi ai vincitori, ad esempio il polacco Pawel Stener, uno dei leader di questa stagione. Tuttavia, ha rinunciato alla lotta nella seconda tappa, mentre un altro veloce connazionale, Jurek Bogdanowicz, ha commesso un errore nella stessa tappa che ha distrutto ogni possibilità di lottare per il titolo vincente del rally. Nonostante tutto, il polacco poteva ancora conquistare il terzo posto in classifica generale, ma questa volta il finlandese è stato più veloce. Nella stessa fatidica sezione della seconda marcia, il rally si è concluso per uno dei lituani più veloci della stagione: Arūnas Gylius.

Per quanto riguarda la classifica individuale, J. Lonn è la prima tra le vetture più veloci (WRC) di questo rally. Secondo è stato il connazionale Ville Pynonen, che gareggia in vere competizioni di rally, e terzo è stato Vili Leinonen, anche lui finlandese. L’estone Gabriel Simson, che ha guidato la classifica stagionale per la maggior parte della stagione, ha optato per tattiche di guida eccessivamente conservatrici e ha concluso solo al 7° posto. Ciò significava che l’estone di lunga data in testa ha perso la battaglia contro J. Lonn di soli quattro punti, che è diventato il campione di Lituania nella classifica e-LARČ 1. Il polacco Damian Skupien ha ottenuto il terzo posto nella stagione.

Nel secondo round (e-LARČ 2) del rally virtuale di Utena non ha lasciato speranze a nessuno il finlandese T. Makinen, che con la sua vittoria nella tappa di Utena si è assicurato con sicurezza il 3° posto nell’annuale di riepilogo. Tobias Hult, che è arrivato secondo nella tappa di Utena, ha difeso il titolo del campionato lituano. Il suo compagno di squadra svedese P. Stener poteva ancora vincere, ma dopo l’incidente il polacco è stato costretto ad accontentarsi del secondo posto in campionato. J. Bogdanowicz è stato terzo a Utena in questa classifica. La stagione di quest’anno non ha avuto successo, quindi il polacco era a un passo dal podio al quarto posto.

Nella terza prova, in cui i partecipanti affrontano vetture Mitsubishi e Subaru, sempre meno viste sulle nostre piste, e le più moderne attrezzature del Rally 3, è apparso il più probabile l’italiano Nicola Mannu. Il secondo è stato il finlandese Joonas Hämäläinen, anch’egli arrivato secondo in campionato. Intanto la connazionale Janne Laahanen, nonostante sia arrivato terzo solo a Utena, avendo vinto tutte le tappe finora disputate, è bastato partire al primo sprint per poter qualificarsi come campione lituano. Il finlandese non ha nascosto di non aver passato del tempo a prepararsi per questa tappa, quindi non ha avuto l’opportunità di chiudere la stagione con sole vittorie. Nel frattempo, il pilota della Ford Fiesta Rally 3 Markas Buteikis, che quest’anno ha gareggiato anche nel Campionato Lituano Mini-Rally, è rimasto terzo nella classifica a punti.

L’evento, che gareggia solo con auto a trazione anteriore, ha visto l’unico partecipante a rivendicare la sua sesta vittoria stagionale su altrettante. Divenne il finlandese Aleksi Paakkinen. Inutile dire che un risultato così impressionante gli consente di godersi il meritato titolo di campione della Lituania. Il secondo posto nel rally è stato assicurato da Ignas Augustonis, che prima della partenza ha deciso di sostituire la sua Mitsubishi Lancer Evo di decima generazione con una Peugeot 208 Rally 4 più modesta. Il terzo posto è stato vinto dal campione lituano dell’anno precedente e dal vincitore finlandese – Jyrki Niemela. La stagione di quest’anno è stata estremamente infruttuosa per lui: il traguardo ottenuto ad Utena è stato solo il primo quest’anno. Nel frattempo, il lituano Edvinas Meškauskis è uscito in testa al secondo posto nella classifica annuale e Robertas Kulikauskas è rimasto terzo.

Prima della tappa di Utena, le auto BMW (e-LARČ 5) erano probabilmente le più sconosciute. Il lituano Valdas Džiaugys, l’ucraino Oleksandr Arych e l’americano Jason Murphy si sono dati battaglia per il nome del vincitore. I nervi di tutti i contendenti si sono rivelati calmi e, nonostante la feroce lotta, non hanno commesso errori e tutti hanno raggiunto il traguardo. L’ucraino O. Arych è stato il più veloce e ha vinto il rally e allo stesso tempo il campionato. Il secondo e il terzo posto nel rally e rispettivamente nel riepilogo annuale sono stati ottenuti da V. Džiaugys, il terzo è stato J. Murphy.

Insieme alla sesta tappa, si è conclusa anche la quarta stagione di Atlantis Games e-LARČ. Riassumendo, possiamo dire che quest’anno il campionato è stato vinto dai finlandesi: su sei competizioni, quattro campioni provenivano da questo paese, il trofeo di un altro vincitore andrà a Svezia e Ucraina. In occasione della chiusura della stagione, gli organizzatori del campionato annunceranno le informazioni sul tradizionale evento di chiusura virtuale della stagione a fine mese.

Atlantis Games e-LARČ è un campionato sportivo virtuale ufficiale, incluso nell’elenco delle competizioni ufficiali della Federazione lituana di sport motoristici. È riconosciuto e il primo campionato nazionale di rally elettronico al mondo, nella nicchia in rapida crescita dei simulatori.