“Il contratto collettivo per i dipendenti VVT, negoziato venerdì scorso, sarà firmato oggi ed entrerà in vigore il 1 gennaio. Gli orari completi degli autobus inizieranno a tornare in città da questa sera. Non ho dubbi che il VVT Il Consiglio di Amministrazione approverà il compromesso raggiunto oggi.

Mi scuso con la popolazione di Vilnius per l’inconveniente e auguro loro una serena vacanza”, ha detto il sindaco della città.

Gli stipendi non saranno pagati agli scioperanti

Il “Vilniaus public transport” (VVT) non pagherà agli scioperanti gli stipendi per i giorni non lavorativi, ma ne fornirà altri 30.000. euro, ha annunciato giovedì il direttore dell’azienda municipale Darius Aleknavičius.

Precisa inoltre che i giorni di sciopero non saranno conteggiati nel calcolo del bonus assistenziale.

“È stato raggiunto un consenso sulle condizioni per la fine dello sciopero. Sono tali che i dipendenti non saranno pagati nei giorni di sciopero, ma sarà mantenuta la possibilità di ricevere un bonus sociale: i giorni di sciopero non saranno conteggiati nel calcolo del bonus sociale l’anno prossimo”, ha detto ai giornalisti a Vilnius il direttore generale di VVT.

“Stiamo anche stanziando 30.000 euro, che serviranno per il benessere dei dipendenti”, ha aggiunto.

Secondo D. Aleknavičius, gli orari normali inizieranno a essere ripristinati giovedì pomeriggio, si prevede di tornare ai vecchi percorsi completi da venerdì.

Da parte sua, il leader del sindacato, Algirdas Markevičius, ha dichiarato che non è stata ancora presa alcuna decisione in merito all’utilizzo di questi soldi.

Secondo VVT, è stato sostanzialmente concordato con il sindacato di stabilire un premio di qualità nel contratto collettivo con criteri più chiari, tra cui puntualità, sicurezza del traffico, servizio passeggeri, per fornire un premio per 3, 8 e 12 anni di servizio e un pranzo indennità di pausa di 10 euro.

Si è inoltre concordato di fissare lo straordinario solo con il consenso del dipendente e di applicare una tariffa di straordinario maggiorata di 1,75 per il lavoro del sesto giorno della settimana, al fine di garantire una retribuzione stabile a 54.000. mantenere i punti precedentemente concordati.

Secondo D. Aleknavičius, le novità del contratto costeranno all’azienda “fino a un ulteriore milione di euro all’anno”. Ha sottolineato che gli stipendi degli autisti sono stati aumentati di circa il 20%. già da novembre.

“È un’opzione di compromesso e abbiamo un consenso per oggi”, ha commentato A. Markevičius sul consenso.

Lo sciopero a tempo indeterminato dei lavoratori VVT è iniziato il 5 dicembre. Si stima che abbia partecipato circa il 35%. Driver VVT.

Il 19 dicembre, secondo i dati, 433 lavoratori erano in sciopero. Un totale di 97 lavoratori sono tornati al lavoro dall’inizio dello sciopero.

VVT calcola che una giornata di sciopero gli costa circa 150mila. Perdita di reddito in euro.

VVT serve 76 delle 105 linee della capitale: cinque autostrade, 17 filobus e 54 autobus. Garantito al 50% da giovedì. autobus e oltre il 50 percento. servizio di filobus.

Lo sciopero avrebbe dovuto svolgersi in ottobre, ma è stato rinviato in quanto è stato raggiunto un accordo per aumentare del 10% i salari dei dipendenti VVT da metà novembre. Ma non c’era accordo sull’obbligo di includere il sistema di compensazione del lavoro nel contratto collettivo.