Cosa significa essere una donna al volante di un trattore? | Azienda

Le donne che sono diventate recentemente camioniste e lavorano nel gruppo di trasporti lituano “Girteka Group” condividono le loro esperienze e raccontano cosa significa essere una donna al volante di un camion.

Trasferito dal taxi al camion

Prima di entrare nel mondo degli autotrasporti, l’ucraino Oksana Fedorenko lavorava come tassista. Il desiderio di migliorare la situazione finanziaria della famiglia, il suo amore per la guida e il sostegno del marito, che lavora come autista professionista di carro attrezzi, l’hanno spinta a mettersi al volante di un trattore.

Foto di Girteka/Yulia Stoliarchuk

“Oggi sulle strade europee incontriamo molte donne che spesso guidano meglio degli uomini”, spiega Oksana. Nota che questa professione è ora accessibile a tutti, se c’è voglia ed entusiasmo.

È vero che ha ottenuto l’abilitazione alla guida di veicoli di categoria CE appena due anni fa, quindi non nasconde che all’inizio non è stato facile. “La prima volta è stato spaventoso e ora succede tutto di tanto in tanto, ma oggi posso aprire e chiudere le tapparelle da solo e non ho paura di scendere dall’auto 10 volte se vedo “Non riesco a parcheggiare il trattore correttamente,” dice Oksana e aggiunge che si sente sicura sul lavoro e può sempre contare sull’aiuto dei suoi colleghi.

La donna trascorre molto tempo in viaggio, ma ama viaggiare e durante le pause settimanali di 24 o 45 ore riesce a visitare luoghi interessanti: “Ogni paese, che sia Francia, Italia o Spagna, è interessante a modo suo. . Ad esempio, di recente ho visitato un museo automobilistico in Germania. Mi piace anche passeggiare in riva al mare se c’è un parcheggio nelle vicinanze. » Secondo la donna il lavoro del carro attrezzi è come un viaggio per il quale sei anche pagato.

La carenza di autisti è uno dei maggiori problemi che affligge il settore dei trasporti. Coinvolgere le donne in questo ambito può essere un modo per correggere la situazione. Secondo Oksana, la partecipazione delle donne può contribuire a migliorare la qualità del settore.

Oksana lavora a Girteka da più di un anno e sembra che non abbia intenzione di salire su un taxi nel prossimo futuro. Mentre scherza, “guidare un’autovettura non è più divertente”.

È sempre stato interessato alle professioni “maschili”.

La professione di trattorista ha impressionato un’altra ucraina, Julia Stoliarchuk, madre di due figli e appassionata di guida fin dall’infanzia. Avendo acquisito la professione di trivellatrice di pozzi di petrolio e gas, Julia rompe gli stereotipi di genere: “Sono sempre stata interessata alle professioni ‘maschili'”, afferma.

La donna racconta che le piace viaggiare: “Ogni giorno sperimento qualcosa di nuovo: incontro nuove persone, vedo le differenze tra paesi e città, ammiro i paesaggi dalla finestra, imparo molte parole in lingue straniere, “, dice Giulia.

È stata motivata a entrare nel settore dei trattori multi-tonnellata anche dal desiderio di migliorare la situazione finanziaria della famiglia. Sebbene Julia lavori solo da sei mesi, è già riuscita a farsi un’opinione sul ruolo delle donne in questo campo: “Sicuramente non è più una professione riservata agli uomini. Anche se ci sono più uomini in questo campo, è chiaro che la situazione sta cambiando. Nei punti di carico e scarico incontro sempre più donne di successo e soddisfatte del proprio lavoro.”

Julia nota inoltre che le sfide per gli autisti a lungo raggio non mancano. Ha detto che guidare di notte richiede abilità extra e fare la spesa a volte è un problema perché i negozi non sono sempre vicini ai parcheggi. Tuttavia, la donna, come molti altri camionisti, è già riuscita a divertirsi cucinando su un fornello portatile.

“In questo lavoro bisogna pianificare tutto: il sonno, il viaggio, l’arrivo nei luoghi di carico e scarico, ecc. “, spiega Giulia.

madre lontana

Entrambe le donne affermano che è possibile conciliare con successo la professione di camionista con la vita familiare anche con i bambini. “La cosa principale è che la famiglia capisca dove è andata la madre”, dice Oksana, che sta allevando un figlio di 13 anni, aggiungendo che ha imparato a controllare i compiti del bambino a distanza. La donna ride, dicendo che controlla anche il modo in cui suo marito controlla i compiti del figlio da remoto.

Julia, che sta allevando due figli minorenni, li aiuta anche a fare i compiti a distanza. Nota che le videochiamate aiutano molto: “Ridiamo e piangiamo online”.

Le donne sono felici di poter programmare facilmente il loro tempo in questa professione e in genere lavorano su base di ruolo, dove trascorrono 54 giorni in viaggio e un mese a casa con la famiglia.

La cosa più importante, come dice Julia, è parlare molto con i membri della famiglia e introdurre un sistema. Mentre la moglie non è a casa, i bambini vengono accuditi dalla sorella. “Abbiamo concordato che io guadagni dei soldi e che loro si prendano cura di loro stessi e cerchino di non disturbarmi con le piccole cose. La famiglia capisce che la mamma è in viaggio”, dice Julija.

Le donne stanno cambiando il volto del settore degli autotrasporti

Le donne apportano competenze ed esperienze uniche al settore del trasporto merci e della logistica.

“Penso che le ragazze e le donne siano più responsabili”, afferma Julia.

Consiglia alle donne che intendono intraprendere la professione di trattorista di non aver paura e di provarci: “Capirai se questa professione è adatta a te solo quando ti metterai al volante e farai almeno qualche migliaio di chilometri”.

Oksana ammette che non è sempre possibile fare tutto bene la prima volta. “Non ho superato il test drive la prima volta, ma non mi sono arreso e ho provato con tutte le mie forze”, dice la donna e sottolinea che se vuoi guidare un trattore, ci riuscirai sicuramente.

Rosaria Tocci

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