Se il leader K. Rovanpera (Toyota) e 17 punti dietro O. Tanaku (Ford) sono in lizza per il primo posto in campionato, i piloti Hyundai avranno le migliori possibilità di vincere. Come saprete, in passato le vetture del costruttore sudcoreano hanno vinto quattro degli ultimi cinque rally disputati in Italia in Sardegna.

Guardando l’allineamento di Hyundai, gli occhi si rivolgono senza dubbio a T. Neuville. Dopo aver iniziato il campionato con tre podi consecutivi, ha fatto meno bene solo negli ultimi due round. Tuttavia, avendo festeggiato la vittoria qui due volte in passato (nel 2016 e nel 2018), il belga sarà tra i favoriti.

“In Portogallo è stato difficile per me. Avevo settato la macchina in modo abbastanza diverso da D.Sordo o E.Lappi, ma quando il rischio non è stato ripagato, ho perso molto grip, e anche quello era difficile da trovare il giusto bilanciamento della macchina. Mettendo a punto la macchina in modo più simile ai miei compagni di squadra, spero di essere più veloce in questo rally”, ha detto T. Neuville.

Anche il compagno di squadra di Thierry, Dani Sordo, andrà forte in Sardegna. Lo spagnolo, che ha vinto anche qui nel 2019 e nel 2020 con la Hyundai, non dovrebbe sorprendere nessuno con la sua velocità.

Il ritorno di S. Ogier e la sfavorevole posizione di partenza della Toyota

È bello vedere il ritorno del leggendario Sebastien Ogier in questa fase. Nonostante quest’anno partecipi solo a una parte delle tappe del campionato, dopo due vittorie condivide il terzo posto in campionato con E. Evans. S. Ogier, che ha vinto qui quattro volte in passato, spera di ottenere un record: vincere in Sardegna per la quinta volta.

T.Neuville, che partirà quinto, avrà senza dubbio un vantaggio sui precedenti piloti Toyota. Come con una scopa, i piloti della scuderia giapponese, che con le loro vetture puliranno la superficie della pista, la lasceranno con una superficie molto più pulita, che consentirà di ottenere un grip migliore.

La situazione più sfavorevole per il primo titolare K. Rovanpera

“La situazione più sfavorevole è per K. Rovanpera, che parte per primo, ma S. Ogier ed E. Evans sono già in posizioni leggermente migliori. Speriamo che possano lottare per la vittoria nel rally” ha detto JMLatvala, team manager Toyota.

L’estone Otto Tanaka, che ha corso molto regolarmente quest’anno, sta guadagnando fiducia in quasi tutte le tappe. La costa orientale della Sardegna è considerata una delle tappe più dure dell’intero calendario WRC, con superfici rocciose e talvolta crivellate di carta vetrata che fanno a pezzi le gomme e diventano ogni anno una sfida significativa per i piloti. Tuttavia, O. Tanakas, vincitore qui lo scorso anno, punterà senza dubbio alla prima vittoria su terra della Ford Puma Rally1.

Risultati del test

Come previsto, Sordo è stato velocissimo nello shakedown test. Seguono O. Tanakas e S. Ogier. Nel frattempo, K. Rovanpera, che è stato il primo a partire e stava guidando su una strada accidentata, è rimasto dietro ai primi ad alta velocità. Una posizione di partenza scomoda in questo rally può davvero scombinare le carte per il finlandese.

Video sull’autodromo di Shakedown:

Risultati del test:

Risultati del test