Sebbene i dati raccolti non provino che il miliardario fosse effettivamente sull’aereo, sono stati registrati i voli e le direzioni più brevi e più lunghi del velivolo Gulfstream G650ER, che porta il nominativo N628TS. .

E ‘probabile che. Musk è volato in Qatar con il suo aereo privato per partecipare alla finale del Campionato del Mondo FIFA tenutasi a dicembre, come mostrano i dati.

L’aereo ha visitato anche Brasile, Francia, Italia, Grecia, Norvegia, Germania, Regno Unito e Francia, riferisce Insider.

Il suo volo più lungo, registrato il 18 luglio, è stato da Mykonos, in Grecia, ad Austin, in Texas. Lo pensiamo. Musk era sull’aereo quando è stato fotografato in Grecia due giorni fa.

Il volo più breve dell’aereo è durato circa sei minuti e le registrazioni mostrano che è rimasto all’aeroporto di Long Beach. Potrebbe essere stato il pilota a cambiare l’assetto dell’aereo.

Secondo le statistiche, tra le destinazioni più frequenti ci sono Los Angeles, Austin e Brownsville, Texas.

A dicembre, il signor Musk ha minacciato di citare in giudizio il signor Sweeney per aver pubblicato la sua posizione, dicendo che metteva a rischio suo figlio di due anni.

Il signor Sweeney ha detto a Insider che non gli importava della minaccia del signor Musk. Si dice che lo stesso miliardario non abbia risposto alle domande dei giornalisti.

Secondo lo studente, utilizza i bot per recuperare e pubblicare i dati di volo pubblici che le persone possono trovare sul sito Web di monitoraggio degli aeromobili di ADS-B Exchange.

Ha detto a Insider che Musk avrebbe potuto evitare il controllo pubblico del suo account se Musk gli avesse pagato i $ 50.000 che aveva chiesto per chiuderlo, una piccola somma rispetto ai $ 2,6 milioni stimati. dollari nella bolletta operativa annuale dell’aeromobile.

“Altri $ 50.000 per la privacy non sarebbero stati niente”, ha detto Sweeney.

Mentre l’account @ElonJet dello studente è stato eliminato definitivamente da Twitter in seguito alla modifica della politica, ha creato un altro account chiamato @ElonJetNext che ha pubblicato gli stessi dati con un ritardo di 24 ore.

Durante i 134 voli sono state emesse circa 1.895 tonnellate di anidride carbonica e i costi operativi, inclusi i costi del carburante, ammontano a poco più di 1,1 milioni di dollari. dollari.

Secondo le informazioni di Insider.