Sono in fase di sperimentazione nuove applicazioni che, una volta installate sugli smartphone, cattureranno i trasgressori per strada. Informazioni sulle innovazioni – Intervista LNK a Saulius Kalashnikov, Head of Video Surveillance Solutions di Telia.

– Vi sembra che la fine degli ingorghi si stia avvicinando e che tutti potranno registrare il limite di velocità con il proprio cellulare?

– Ci piacerebbe che la tecnologia superasse i controlli metrologici e altri requisiti. Quindi tutti potrebbero sentirsi più al sicuro sulle strade.

– Come funziona la nuova tecnologia?

– I sistemi di riconoscimento delle immagini stanno guadagnando popolarità. Ci sono molte startup in diversi paesi che cercano di risolvere le più diverse soluzioni e compiti con il riconoscimento delle immagini. Gli algoritmi sono sviluppati per questo. Un modo è osservare il comportamento insolito e atipico delle persone. Questo dovrebbe essere introdotto anche sulle strade. È possibile riconoscere se il conducente non utilizza dispositivi di distrazione, se indossa la cintura di sicurezza, nonché una delle cause più gravi di disastri e incidenti sulle strade: la velocità. Sarebbe fantastico se ogni persona con un dispositivo intelligente potesse catturare un delinquente.

Rapporto completo – nel video LNK:

– Ma la tecnologia può diventare rapidamente una realtà.

– Ci sono le prime prove. Ci sarà ancora una lunga strada di prove e prove. Per punire un reato servono tutte le procedure legali, i problemi tecnologici, il controllo metrologico. Probabilmente non accadrà presto.

– Che aspetto ha la tecnologia?

– È necessario affidarsi a tachimetri funzionali, verificati metrologicamente, che hanno un’interfaccia con il database, dove il proprietario dell’auto viene immediatamente verificato e identificato dal numero di targa. Restano da risolvere diversi problemi tecnologici. Un’applicazione del telefono potrebbe eseguire questa funzione.

Non vediamo l’ora di vedere cos’altro ti sorprenderà la tecnologia.

– Ogni persona può occuparsi dell’ordine?

– Sì. Al giorno d’oggi, mentre un conducente potrebbe essere sorpreso a parcheggiare sfacciatamente in uno spazio per disabili o su un prato verde o in un’area giochi per bambini, non c’è molta differenza tra mancare un passaggio pedonale, correre con un semaforo rosso o accelerare.

– Quali sono le possibilità dell’intelligenza artificiale (AI) di contribuire alla sicurezza stradale?

– Prevedo con cautela. Le possibilità dell’IA sono infinite, non siamo ancora stati sorpresi.

– Forse puoi dirci di più sulle tecnologie che riconoscono i conducenti che usano i telefoni.

– Da un punto di vista tecnico, l’obiettivo principale dell’algoritmo è monitorare il comportamento dei conducenti. Molti test sono stati effettuati in vari campi. Ci sono alcuni segni di come dovrebbe apparire un guidatore quando è concentrato sulla guida, non distratto. Il comportamento atipico viene rilevato, genera informazioni e registra diversi secondi di comportamento. Le tecnologie sono solo testate. Non è ancora noto come sarà la denuncia alla polizia. Non c’è ancora un uso pratico.

– Cosa utilizzeranno le app per determinare se il conducente è stanco o ubriaco?

– Allo stesso modo – da un’espressione facciale atipica. Ci sono segnali che fanno sospettare che l’autista sia inadeguato, stanco, come i movimenti degli occhi e le espressioni facciali.

– Le tecnologie sembrano lontane, ma è difficile prevedere quando diventeranno realtà. Ma la realtà potrebbe essere domani.

– Sì. Stiamo assistendo all’evoluzione delle trasformazioni tecnologiche. Non vediamo l’ora di vedere cos’altro ti sorprenderà la tecnologia.