Si sentono quasi a casa al Bačiūnai Kartodromo: qui hanno gareggiato anche nelle loro classi nazionali, ma le finali dove hanno gareggiato atleti lituani e lettoni, pilotando equipaggiamento identico, hanno attirato molta attenzione.

In una gara del genere è stato possibile assistere a una lotta non solo per i punti personali: atleti sempre più grandi hanno capito che questa è una specie di lotta per l’onore del Paese.

Mick Panigada, manager del team “Energy”, ha seguito con grande attenzione la gara al Bačiūnai Kartodromo. Il nome della Lituania gli è ben noto: dieci anni fa, quando Simas Juodvršis vinse le sue più grandi vittorie in carriera, il lituano difese l’onore della squadra “Energy”. Un certo numero di giovani talenti lituani hanno combattuto nei ranghi di questa squadra: Kajus Šikšnelis, Rokas Baciuška, Simas Juodviršis e altri.

Nel 2012 Sims è diventato il campione europeo nella categoria KZ2, ha vinto il titolo di vincitore della WSK Euro Series e nel 2013 è diventato il vincitore delle Rotax Max Grand Finals.

Il Sig. Panigada ha quindi cercato di vedere quale dei talenti lituani (e forse anche lettoni) potrebbe bussare con coraggio alla porta di una squadra nota e conosciuta nel mondo del karting. È questa fase congiunta dei campionati dei due paesi che ha catturato l’attenzione dello specialista italiano. Contemporaneamente è arrivato il più promettente pilota di kart lettone, Tomas Stolcermanis, che dovrebbe avere un futuro anche nel team di Formula 1.

“Conosco molto bene la scuola di kart lituana, più di dieci atleti di kart lituani di età diverse hanno corso nella mia squadra e molti di loro sono atleti molto bravi. Ecco perché sono venuto a vedere come si sviluppa questo sport e forse ne noterò uno o giovani atleti più promettenti”, ha detto Panigada.

Il leader del team “Energy” non è venuto a Šiauliai da solo: l’italiano Niccolò Perico, che ha iniziato la gara nella classe “Rotax 125 Micro Max”, ha dovuto sostenere una sorta di prova di padronanza anche al Kartodromo di Bačiūnai sul podio – ha preso il terzo posto.

È stata la penultima competizione ufficiale della stagione: nell’ultima tappa di Anykščiai all’inizio di ottobre verranno stilati tutti i punti della classifica della stagione, quindi la tappa sul circuito di Bačiūnai è stata una delle ultime occasioni per molti per allungare inseguendo i leader o consolidare le loro posizioni.

Nella categoria “Mini” del campionato lituano, tre atleti combattono per ogni metro. E questa volta in finale, dopo 16 giri di un’aspra battaglia, il trio dei vincitori si “adatta” in appena 0,8 secondi: vince Nojus Stasionis, momentaneamente davanti ad Ainis Vibriantis e Vanesa Šilkūnaitė.

Nella categoria “OK Junior”, dopo 16 giri, tutti i finalisti finiscono in un gruppo omogeneo: meno di 5 secondi separano il vincitore, Dovydas Gudelevičius, dal concorrente che ha conquistato l’ultimo posto.

Markas Šilkūnas questa volta è arrivato secondo, il terzo posto è andato a Linas Volungevičius. Sims Baciuška non riesce ancora a superare il tipo di incanto da podio: anche in tre tappe consecutive, questo ragazzo di Tauragiški è arrivato quarto. Questa volta non è stato più fortunato: ha ottenuto solo il settimo posto. È stata probabilmente la gara più emozionante di sempre, con oltre cento giri nella sola gara finale!

Jokūbas Bagdonavičius è diventato il vincitore nella classe OK, Kristupas Stasionis ha trionfato nella classe MICRO.

Come sempre, sono attese le finali più potenti della classe KZ2: si parte dalla posizione di partenza e più di 20 atleti si contendono ogni posizione. La prestazione di Evaldos Dzialtuvo ha portato intrighi inaspettati a fine stagione: dopo essere diventato il campione di questa classe 2 anni fa, ha rinunciato alla gara, ma la partenza a Šiauliai ha dimostrato che la bravura e l’esperienza non sono andate da nessuna parte. Evaldas è stato veloce ed è arrivato quarto in finale: il vincitore Kajus Šikšnelis, Vilius Reškevičius e Džiugas Budrys hanno guidato più velocemente di lui.

Nel gruppo “KZ2 Masters”, Vytautas Adomaitis ha lasciato molto indietro i concorrenti, ma la lotta per gli altri posti sul podio è continuata fino al traguardo: Robert Saveikis questa volta è arrivato secondo, e il terzo posto è andato al lettone Erik Gasparovičiis.

Non meno di 30 motociclisti si sono cimentati nella categoria Rotax 125 Micro Max. Guardare un gruppo così numeroso di atleti è stato particolarmente divertente. E la lotta è stata molto persistente. Nella distanza di 13 giri, Majus Mazinas è stato il più veloce: ha battuto Ainis Vibriantias di quasi 4 secondi, e solo 0,6 secondi dietro quest’ultimo. Jakūbas Vaškelis era dietro. Il già citato N. Perico ha chiuso dopo questo tris, ma ha scavalcato tutti i lettoni che hanno preso parte alla finale.

Nella classifica “Rotax Mini” 13 piloti hanno lottato per un posto sul podio, ma i rappresentanti del nostro Paese non sono riusciti a scalarlo: il lettone Tomas Strele è diventato il vincitore.

Denis Kiselnikov ha dimostrato che anche i vicini hanno attrezzature ben tenute. Il lettone ha vinto quest’anno la gara di classe “Retro Minsk”, che attira molta attenzione: ha superato i leader del nostro paese, Kęstutis Jankauskas e Saulias Antanaitis. Vladas Germanavičius guidava la classe “Retro ČŽ”, seguito da Gintaras Marcinkus e Aloyzas Čekavičius.

La battaglia principale tra i corridori lituani e lettoni si è svolta anche nella finale della classe DD2. Sebbene i lettoni fossero la maggioranza tra gli atleti, gli ospiti non sono stati all’altezza del lituano Maksim Golubovs, che è diventato il vincitore. Gli altri posti sul podio sono stati occupati dai rappresentanti della Lettonia.

Nella categoria “DD2 Masters” l’onore è stato anche internazionale: ha vinto Andrius Austinskas, il lettone Rudis Klavinis ha preso il secondo posto e Mykolas Mazinas terzo.

Alla finale “Rotax Junior” hanno preso parte 16 atleti provenienti da Lituania, Lettonia ed Estonia: il vincitore è stato Tomas Rudokas, staccato di 0,892 secondi. Emil Grafke ha perso e il lettone Karlis Kirikovas ha preso il terzo posto.

Nelle finali della Briggs Junior Class, la lotta è stata tra Khalil Sodah e Kajaus Juodis. Questa volta Khalil era indietro di 0,956 secondi. ha superato il suo avversario ed è diventato il vincitore, mentre Aironas Dapkevičius ha preso il terzo posto.

Nel gruppo “Briggs Master” Vaidotas Mitkus ha superato tutti i concorrenti, la cui vittoria era fuori dubbio. Questa volta Mantas Samulionis è secondo, Rokas Žlabys terzo.

Jokūbas Mitkus ha vinto Briggs Senior con un netto vantaggio, ma la lotta per gli altri podi è continuata fino agli ultimi metri: Vaidas Mičiūda ha segnato 0,279 secondi. superare Ara Kvedar.

L’ultima competizione del Campionato lituano di kart BMW di quest’anno si svolgerà al Kartodromo di Anykščiai l’8 ottobre.