“La durata del viaggio sta cambiando perché la temperatura esterna è molto alta. Ieri sera, intorno alle 21, il reattore è uscito dalla tangenziale di Skuod e si è fermato ad Alessandria. Avevamo programmato di rimuovere questa area di sosta. Tuttavia, “L’asfalto è caldo , quindi abbiamo abbandonato questa idea per la sicurezza del carico e del personale”, ha detto mercoledì K. Gendvilė a Eltai.
“Il reattore non arriverà alla fabbrica venerdì, ma sabato”, ha aggiunto.
Lei ha ricordato che domenica sera, dopo che la struttura è rimasta bloccata nel terreno vicino al villaggio di Erlėnai nel distretto di Kretinga, il carico ha dovuto viaggiare dalla circonvallazione di Skuodas a Židikai, percorrendo una distanza di due notti, dal martedì al mercoledì. Tuttavia, a causa delle condizioni meteorologiche, andremo a Židiki più tardi.
“Ora il reattore partirà questa sera alla stessa ora (21:00 – ELTA), quando la carreggiata si sarà un po’ raffreddata, e si dirigerà verso Židikai”, ha aggiunto.
Tuttavia, secondo K. Gendvilė, un viaggio così lungo, della durata di 13 giorni, non può essere considerato un ritardo. Secondo lei, la società di logistica internazionale Mammoet aveva previsto che il trasporto del reattore avrebbe richiesto fino a 20 giorni.
“Non possiamo considerarlo un ritardo, perché la Mammoet Baltic aveva a disposizione un totale di 20 giorni per il viaggio da Klaipėda alla fabbrica, che ora richiederà 13 giorni”, ha spiegato.
L’ELTA ricorda che il 5 agosto a mezzanotte è iniziato il viaggio del reattore da una tonnellata dell’unità di conversione dei residui di materia prima verso Mažeikiai. al 6 agosto Klaipėda. La società logistica internazionale Mammoet ha previsto che il trasporto lungo il percorso di 145 km durerà fino al 18 agosto.
L’unità che trasporta il reattore si muove ad una velocità media di 3 km/h nell’oscurità. Il materiale rotabile è accompagnato da ingegneri e altro personale che deve garantire la buona riuscita del viaggio.
In preparazione al trasporto merci, sono state rafforzate 40 svolte sul percorso di trasporto previsto, sono stati ampliati e rinforzati 80 km di strade, sono stati installati circa 64 km di cordoli stradali aggiuntivi, sono stati riparati 9 ponti, 4 di essi sono stati ricostruiti installando cordoli e 2 sono state ricostruite, sul percorso sono state installate 6 aree di sosta.
Il reattore dell’impianto di conversione del petrolio greggio è lungo quasi 100 metri, largo 6,5 metri e alto 10 metri. Con il dispositivo, la struttura che lo trasporta pesa 2,2mila.
tonnellate.
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