Ieri, attraverso il porto di Klaipėda, è stato consegnato il reattore gigante della società per azioni “ORLEN Lietuva”. Giovedì il carico è stato scaricato dalla nave su una piattaforma speciale e questo fine settimana inizierà il suo viaggio verso la regione di Mažeikiai.
“A Klaipėda arrivano molte navi con carichi diversi e ad ognuna di loro prestiamo particolare attenzione. Questo è il motivo per cui il porto di Klaipėda si trova oggi in una classifica molto alta in termini di qualità e scelta. Si dice spesso che il porto di Klaipėda sia la porta sul mondo. Si tratta di un carico eccezionale e in questo caso il porto di Klaipėda è la porta del mondo verso la Lituania. Vedendo quali dispositivi possono essere portati, ci rendiamo conto di quali investimenti reali mirati all’economia lituana possono essere fatti attraverso il porto di Klaipėda”, ha affermato Algis Latakas, direttore generale della direzione del porto marittimo statale di Klaipėda.
Il carico eccezionale è stato consegnato dalla Jumbo Jubilee, una nave da carico straordinaria. La nave dispone di due gru, ciascuna con una capacità di sollevamento di 900 tonnellate, che consentono lo scarico del carico anche sulle banchine dove non sono presenti gru.
Durante il carico, il coordinamento della navigazione nella zona marittima fu rafforzato: le navi di passaggio, soprattutto quelle di grandi dimensioni, dovevano ridurre la velocità per non provocare onde e le navi dovevano mantenersi a distanza di sicurezza.
Il dispositivo tecnologico di fabbricazione italiana è stato scaricato dalla nave che lo ha portato alla compagnia di spedizioni marittime “Bega” di Klaipėda su 88 rimorchi modulari a linea assiale. Il carico del peso di quasi 1.500 tonnellate verrà trasportato da Klaipėda alla regione di Mažeikiai. Con il veicolo il carico pesa circa 2.200 tonnellate. La lunghezza del veicolo con carico è di 93 metri, l’altezza è di 10,5 metri e la larghezza è di 6,5 metri.
Secondo ORLEN Lietuva, le merci pesanti destinate al nuovo impianto in costruzione presso l’unica raffineria dei Paesi Baltici verranno trasportate per circa due settimane, al buio, ad una velocità media di 3 km/h. velocità Lo storico viaggio di 145 chilometri dalla città portuale al distretto di Mažeikiai inizierà a mezzanotte del 5 e 6 agosto. L’imponente carico verrà trasportato sulle strade dei distretti di Klaipėda, Kretinga, Skuoda e Mažeikiai.
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