Saulius Batavičius, direttore di Oro navigacijos, spera che questo sia un punto di svolta importante per migliorare le condizioni affinché i piloti possano effettuare voli in mongolfiera.
“A Vilnius abbiamo l’aeroporto internazionale più grande e più intensamente gestito della Lituania, e le mongolfiere sorvolano la città, attraversando i confini delle rotte di atterraggio e decollo degli aerei. Poiché la necessità di utilizzare dati meteorologici certificati nel settore dell’aviazione è indiscutibile, sono contento che sia stata trovata rapidamente una soluzione per utilizzare altri dati meteorologici, più adatti alle specificità dei voli in mongolfiera”, dice S. Batavičius.
Prima del volo, i controllori del traffico aereo e i piloti acquisiscono familiarità con le informazioni meteorologiche necessarie per il volo pianificato, che includono i bollettini meteorologici più recenti e l’analisi delle previsioni.
Si prevede che l’accuratezza e la qualità dei dati e il fatto che siano guidati dagli stessi dati consentiranno ai controllori del traffico aereo e ai piloti di coordinare più facilmente la pianificazione del volo. Un’altra condizione cruciale per i voli in mongolfiera rimane il traffico aereo e la sua intensità all’aeroporto di Vilnius.
Secondo il direttore di “Oro Navigacijas”, la portata del problema dei dati incoerenti è diventata chiara solo dopo qualche tempo ed i piloti hanno cominciato a mettere in discussione le decisioni dei controllori del traffico aereo.
“Oro navigacija” insieme ai piloti, al Servizio Idrometeorologico Lituano, alle autorità di vigilanza dell’aviazione e al Ministero delle Comunicazioni ha analizzato diversi casi, valutato le proposte dei piloti e comunicato con i rappresentanti della comunità aeronautica.
“Speriamo che questo sforzo di ciascuno di noi permetta ai voli in mongolfiera di continuare senza problemi e garantisca la sicurezza”, ha detto il capo della compagnia di controllo del traffico aereo.
S. Batavičius afferma che “Oro navigacija” continuerà a monitorare la situazione del volo in mongolfiera, a comunicare con le parti interessate e sarà pronto a collaborare con la comunità aeronautica per continuare a migliorare le condizioni di volo in mongolfiera.
Dopo l’entrata in vigore delle nuove regole per il volo delle mongolfiere, è aumentato il numero dei casi in cui il permesso di decollo non è stato concesso a causa di condizioni meteorologiche avverse. “Oro navigacija” ha più volte sottolineato che la sicurezza del volo è l’obiettivo più importante da garantire nello spazio aereo lituano.
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