“Secondo il piano, è partito un po’ più tardi, alle sette, e ora funziona bene, va in fabbrica senza problemi, quindi saranno verso le nove. (…) In Due alle interruzioni di corrente, l’orario è stato leggermente modificato (doveva arrivare alle 8:45 – BNS)”, ha detto a BNS la rappresentante di Orlen Lietuvos Kristina Gendvilė lunedì mattina.

“È previsto (disconnessione dalla compagnia aerea – BNS), ieri sera abbiamo già ritardato (partenza – BNS) e a causa dell’interruzione di corrente anche il carico in fabbrica è ridotto, (…) non è un qualche tipo di malfunzionamento, ma è pianificato in questo modo”, ha detto.

In precedenza, “Orlen Lietuva” ha annunciato che il carico sarà consegnato allo stabilimento ricostruito il 18 agosto, ma il termine massimo è il 25 agosto.

La società “Mammoet Baltic”, che organizza il trasporto del reattore in Lituania, ha concordato con la Direzione stradale lituana che i danni causati alle strade durante il trasporto del dispositivo saranno risarciti.

Il reattore, di fabbricazione italiana, lungo 100 metri, largo 6,5 e alto 10, è stato portato al porto di Klaipėda con una nave speciale il 1° agosto e scaricato presso la ditta Bega, da dove è stato rimosso la notte del 6 agosto. Insieme alle piattaforme speciali per il suo trasporto, pesa circa 2,5 mila. tonnellate.

Il reattore sarà installato nell’impianto di raffinazione petrolifera profonda dell’impianto “Orlen Lietuva”. Il capo dell’azienda Michalas Rudnickis ha precedentemente affermato che il dispositivo renderà la produzione più efficiente e ci consentirà di lavorare in modo redditizio in futuro, indipendentemente dalla situazione economica mondiale.

L’appaltatore generale del progetto è Petrofac International of Great Britain. Il valore del potenziamento dell’impianto è di circa 970 milioni. euro.