Lukas Laukaitis, Dovidas Najus, Nerijus Malaševičius e Gediminas Vilimas sono quattro piloti di grande esperienza che attendono con impazienza uno degli eventi motoristici più importanti in Lituania – la gara “Aurum 1006 km” a Palanga – tra poche settimane.

Il team di piloti che si fa chiamare “Kan-Therm / Ringaudų servisas” si sta preparando in modo impressionante per l’inizio di quest’anno: debutterà al volante della supercar “Lamborghini Huracan ST EVO” in una competizione che attirerà l’attenzione del generale pubblico.

Alla riunione della potente vettura tenutasi presso l’aeroporto di Kaunas, S. Darius e S. Girėnas, è stato riferito che era stata acquistata da un altro team di professionisti presso lo stabilimento Lamborghini e portata direttamente dall’Italia . Il prezzo di un’auto del genere raggiunge i 180-200mila euro. È una supercar di fabbrica costruita principalmente per la pista. Il suo motore V10 aspirato da 5,2 litri sviluppa fino a 620 CV.

La squadra ha combattuto sul circuito per un decennio.

“Nel frattempo, il nome dell’altra squadra, la composizione, i veicoli guidati, le classi in cui hanno gareggiato. Tuttavia, due cose non sono cambiate: L. Laukaitis era presente fin dall’inizio, insieme ai suoi colleghi, sarebbe stato il meglio se ha sempre perseguito l’obiettivo”, – afferma Gintautas Šutavičius, conduttore di eventi di sport motoristici, presentando la squadra in lizza per i primi tre nella categoria GT Open nella gara Aurum 1006.

Non è ancora noto se i quattro membri di “Kan-Therm / Ringaudų servisas” appariranno sul circuito di Palanga – L. Lukaitis si sta ancora riprendendo da un recente infortunio.

Nerijus Žliobas, che quest’anno è diventato il capitano della squadra, ci assicura che i risultati delle gare di resistenza sono determinati da molte circostanze.

“È persino impossibile contarli… Nel caso in cui tutto vada alla perfezione, la situazione potrebbe cambiare perché i concorrenti hanno fatto qualcosa di meglio: fare rifornimento più velocemente, cambiare le gomme o semplicemente concentrarsi sul buon tempo”, dice N. Žliobas sull’imprevedibile sport motoristici.

Secondo i membri del team, il circuito è in continua evoluzione e le vetture sono come un organismo vivente che reagisce a tutto.

È vero, quest’anno il team si sente più fiducioso riguardo alle capacità tecniche dell’auto acquistata: solo altri due team guideranno la Lamborghini Huracan ST EVO nella gara di Palanga.

“Le iscrizioni per la sfida dei 1006 chilometri sono ancora in corso, ma è già chiaro che gareggeremo con almeno dieci squadre ben preparate. Ma stiamo sviluppando la nostra strategia e speriamo di poterla attuare. Durante le ultime due gare anno, abbiamo testato le nostre possibilità di cooperazione e tutto sembrava andare bene”, afferma N. Žliobas.

Come ha affermato L. Laukaitis, “l’anima” di “Kan-Therm by Ringaudų servisas”, è felice per la composizione della squadra e per il sostegno del pubblico.

“Anche il motore della macchina è impressionante. Ci sono emozioni indescrivibili al volante. Penso di non essermi sbagliato nella mia scelta”, dice il pilota.

I piloti che hanno guidato per diverse stagioni la BMW M2, che quest’anno hanno scelto la Lamborghini Huracan ST EVO, sono convinti che i cambiamenti fossero già necessari, perché se non vai avanti vuol dire che sei fermo.